连接器测试有哪些检验要求?连接器是电子设备中接通电路传输电流的部件,有着**性。连接器的基本结构可分为接触件、绝缘体、外壳、附件四个部分。
接触件:由阳性接触件和阴性接触件组成,通过阴阳两个接触件的插合完成电连接。接触件是连接器的核心零件,主要起到电连接的作用。
绝缘体:能使接触件按所需位置和间距排列,并保证接触件之间和外壳与接触件之间的绝缘性能。绝缘体也被叫做基座、安装板,要求绝缘材料具有良好的绝缘电阻、耐电压性能、易加工性。
外壳:作为连接器的外罩,主要为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护。
附件:有结构附件和安装附件两种。结构附件——卡圈、联接环、电缆夹、定位销、导向销、密封圈、密封垫等;安装附件——螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。
连接器(CONNECTOR)亦被称作接插件、插头和插座。一般是指电连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。它广泛应用于手机、航空、航天、*等系统中。连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件。
我们想知道连接器的瞬断检测可以从以下三个方面,动态接触电阻、动态接触电阻检测影响的因素、两种瞬间断电检测仪。
一.动态接触电阻
1、什么是动态接触电阻?因为连接器是受到运动的,在实际振动、冲击、碰撞等动态应用环境将影响接触部位的接触压力,接触电阻必将随接触压力数值、方向及时间的改变而变化,此时的接触电阻的状态就称为“动态接触电阻”。由于这种变化是受外界动态环境影响而在较短的时间内发生的,电连接器接触件的接触电阻有可能受到挤压而减小,也可能受到牵引而导致,甚至致使连接中断而造成严重后果。
2、那应该如何检测在动态应力环境条件下发生的瞬间断电现象?通常是在产品进行振动、冲击、碰撞等动态应力环境模拟试验时,对被检电连接器及其组件(线束)在规定的时间、规定的方向,施加规定的频率和加速度,配套应用瞬断检测仪作为监测仪器检查有否**过规定的瞬间断电现象。例如在GJB681“射频同轴连接器总规范”中规定;当接有电缆的连接器在进行高频振动试验时,应采用一个在100mA电流下能够检测出1μS和优于1μ S,或者所规定的中断时间间隔的检测器来监测电气的连续性。
二.动态接触电阻检测影响因素
1、接触压力过小造成电连接器动态接触电阻变化的原因很多,首先要排除人为因素的影响;例如操作人员在采用焊接、压接等端接工艺时造成虚焊或虚压装配时不规范操作引起的不可靠连接,特别是射频连接器的连接用力过重或过轻,甚至较小的一点偏心或空气间隙,都会使传输信号发生较大的 衰减或反射,导致信号失真。故使用操作人员的责任心尤为重要,应尽 可能使用定力矩板手进行连接。
2、安装夹具的谐振还应消除外在因素的影响,主要是指安装夹具、试验和检测设备等影响。在进行振动、冲击、碰撞等动态应力环境试验时安装夹具在结构刚度的设计、材料选用、尺寸加工、安装调试时应尽可能防止谐振的产生。因为安装夹具的谐振对试验结果影响很大。
三.两种瞬间断电检测仪
1、一种是瞬断检测灵敏度: 较高的于瞬断检测的仪器;如Nac的NM-10A和NM-11A瞬断检测仪,(瞬断检测灵敏度)可达0.1μs。 NM-11A可按被检测互连器件技术标准设定监测瞬断时间(0.1-99.9μs )、进行10回路平行检测。
2、另一种是检测灵敏度:相对较低的兼容仪器,如Nac的NMC60导通检测议兼有瞬断检测功能,该型号仪器的瞬断检测灵敏度为60ms。30X系列多功能自动 检测仪器能一次插合连续完成导通、绝缘、耐压和瞬断检测。
汽车连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件,起到在电子设备和电器之间疏通电路、接通电流的作用,可以说没有连接器就不存在汽车电路。随着智能化汽车普及力度和深度都得到推广与发展,发动机动力和性能、安全性、驾乘便利性、行驶品质、燃料源、车载数据中继和车内等技术日趋成熟而出色,作为汽车重要组成部分的汽车连接器也随之发展,提出了更高的要求。
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