连接器检测的范围 连接器(HRS连接器)虽然是说用来连接的,起到的仅仅只是一个连接的作用,但是我们却还是不能够忽略它的作用,而又在知道的它的生产设计是讲求许多的原则的时候,我们就有必要对已经生产出来的连接器进行一定的检测,也是就我们所说的连接器的安全检测。其中具体的范围应该有以下几种方面考虑。
承受的电压的检测,电压有恒定电压,也有正常的工作环境电压,所以你需要根据你的连接器的用途来确定它的电压,如果忽略这么一点的话,那么你的连接器就会很不实用,给你带来很多的不便。
2、电阻的检测,电阻是连接器在使用过程中必须要考虑到的一个问题,因为电阻对连接器的使用效果起着关键的决定性绝缘效果的检测,导电存在的安全问题绝度是巨大的,如果说你的器材没有很好地绝缘性能,通常是不会建议你是用的,如果你真的需要一个连接器,你就需要慎重的考虑。
3、绝缘效果的检测,导电存在的安全问题绝度是巨大的,如果说你的器材没有很好地绝缘性能,通常连接器供应商是不会建议你是用的,如果你真的需要一个连接器,你就需要慎重的考虑。
4、所有的指标在合乎规范了的时候,我们可以看的得到的才是一个比较正常的连接器,这样一来我们使用起来就不会存在着很多的问题,也不会干扰我们的工作,并且相信在这些检测指标都达标时,我们的整个工作就会很顺利的进行。
作为汽车重要的组成部分之一,连接器相当于汽车各个系统的桥梁,是汽车电路中的核心零件,它的质量会直接影响一台汽车的质量和性能。因此汽车连接器在设计时,除了要满足汽车基本性能要求之外,对产品本身的质量要求也较高。根据汽车连接器复杂的应用环境,如何对连接器进行有效的质量评价,成为汽车主机厂及连接器厂商的迫切需求。
汽车连接器复杂的失效原因的来源
1、研发设计阶段
2、生产制造阶段
3、产品质检阶段
4、商品出货阶段
• 对实际应用环境考虑不全
• 材料选用不当
• 结构设计不合理
• 重点工艺缺失
• 重点工艺参数失控
• 测试项目遗漏
• 检测精度不够
• 测试方法条件不足以支持验证结论
板对板连接器测试
1.由于板对板连接器工作时,电流在接触点处产生热量,导致温升,因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。规定了板对板连接器在额定工作电流下容许的温升。
2耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时,其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀,都是会影响板对板连接器的物理使用和电气性能。
3耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能,并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%、温度+40±20℃,试验时间按产品规定,交变湿热试验则更严苛。
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