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    深圳市讯科标准技术服务有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 广东省 深圳市 宝安区 北八路安乐工业园C栋2楼
  • 姓名: 蔡工
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信已绑定

    电动汽车连接器 舟山第三方检测咨询机构连接器测试如何申请办理

  • 所属行业:咨询 产品检测服务
  • 发布日期:2022-12-13
  • 阅读量:60
  • 价格:1000.00 元/个 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 个
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东深圳宝安区  
  • 关键词:舟山第三方检测咨询机构连接器测试如何申请办理

    电动汽车连接器 舟山第三方检测咨询机构连接器测试如何申请办理详细内容

    耐焊性--检验电镀五金件吃锡部份之耐焊程度,是否因焊接温度过高及时间过长产生镀层脱落,造成假焊或虚焊,测试条件为温度265±5℃,时间为10S。(锡炉)检验:试验端子电镀层焊锡时所能承受的耐焊能力,检验镀层是否会因焊锡时间过长或温度过高时而出现脱落现象
    舟山第三方检测咨询机构连接器测试如何申请办理
    连接器的定义:即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。
    基本性能
    连接器的基本性能可分为类:
    1、机械性能
    2、电气性能
    3、环境性能
    常见测试及参考标准
    外观尺寸测试
    参考标准:EIA-364-18
    目的:
    1. 检查样品外观是否存在会影响产品性能或影响产品测试结果有异常
    2. 检查产品规格尺寸是否符合产品要求及相关标准或协会规范要求
    插拔力测试
    参考标准:EIA-364-13
    目的:验证连接器的插拔力是否符合产品规格要求
    原理:将连接器按规定速率进行完全插合或拔出,记录相应的力值
    耐久性测试
    参考标准:EIA-364-09
    目的:评估反复插拔对连接器的影响,模拟实际使用中连接器的插拔状况
    原理:按照规定速率连续插拔连接器直至达到规定次数。
    绝缘电阻测试
    参考标准:EIA-364-21
    目的:验证连接器的绝缘性能是否符合电路设计的要求或经受高温,潮湿等环境应力时,其阻值是否符合有关技术条件的规定。
    原理:在连接器的绝缘部分施加电压,从而使绝缘部分的表面或内部产生漏电流而呈现出来的电阻值。
    耐电压测试
    参考标准:EIA-364-20
    目的:验证连接器在额定电压下是否能安全工作,能否耐受过电位的能力,从而评定连接器绝缘材料或绝缘间隙是否合适原理:在连接器接触件与接触件之间,接触件与外壳之间施加规定电压并保持规定时间,观察样品是否有击穿或放电现象。
    接触电阻测试
    参考标准:EIA-364-06/EIA-364-23
    目的:验证电流流经接触件的接触表面时产生的电阻值原理:通过对连接器通规定电流,测量连接器两端电压降从而得出电阻值
    振动测试:
    参考标准:EIA-364-28
    目的:验证振动对电连接器及其组件性能的影响
    振动类型:随机振动,正弦振动
    机械冲击测试
    参考标准:EIA-364-27
    目的:验证连接器及其组件耐冲击的能力或评定其结构是否牢固
    测试波形:半正弦波,方波
    冷热冲击测试
    参考标准:EIA-364-32
    目的:评估连接器在急速的大温差变化下,对于其功能品质的影响
    温湿度组合循环测试
    参考标准:EIA-364-31
    目的:评估连接器在经过高温高湿环境储存后对连接器性能的影响
    高温测试
    参考标准:EIA-364-17
    目的:评估连接器暴露在高温环境中于规定时间后端子和绝缘体性能是否发生变化
    盐雾测试
    参考标准:EIA-364-26
    目的:评估连接器,端子,镀层耐盐雾腐蚀能力
    混合气体腐蚀测试
    参考标准:EIA-364-65
    目的:评估连接器暴露在不同浓度混合气体中的耐腐蚀能力及对其性能的影响
    线材摇摆测试
    参考标准:EIA-364-41
    目的:评估连接器经受反复来回应力的能力以及评估此过程中的电连续性
    温升测试
    参考标准:EIA-364-70
    目的:评估当端子通额定电流时,端子的温升是否**过规定值
    舟山第三方检测咨询机构连接器测试如何申请办理
    汽车连接器检测有哪些内容?一般汽车需要用到的连接器种类有近百种,单一车型所使用的连接器约有数百个之多。随著人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高,汽车电子产品的应用日益增加,这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形。
    汽车连接器分为基本结构组件:接触件、壳体、绝缘体、附件,这基本结构组件是汽车连接器稳定运行的关键,其品质需要重点管控。
    舟山第三方检测咨询机构连接器测试如何申请办理
    我们想知道连接器的瞬断检测可以从以下三个方面,动态接触电阻、动态接触电阻检测影响的因素、两种瞬间断电检测仪。
    一.动态接触电阻
    1、什么是动态接触电阻?因为连接器是受到运动的,在实际振动、冲击、碰撞等动态应用环境将影响接触部位的接触压力,接触电阻必将随接触压力数值、方向及时间的改变而变化,此时的接触电阻的状态就称为“动态接触电阻”。由于这种变化是受外界动态环境影响而在较短的时间内发生的,电连接器接触件的接触电阻有可能受到挤压而减小,也可能受到牵引而导致,甚至致使连接中断而造成严重后果。
    2、那应该如何检测在动态应力环境条件下发生的瞬间断电现象?通常是在产品进行振动、冲击、碰撞等动态应力环境模拟试验时,对被检电连接器及其组件(线束)在规定的时间、规定的方向,施加规定的频率和加速度,配套应用瞬断检测仪作为监测仪器检查有否**过规定的瞬间断电现象。例如在GJB681“射频同轴连接器总规范”中规定;当接有电缆的连接器在进行高频振动试验时,应采用一个在100mA电流下能够检测出1μS和优于1μ S,或者所规定的中断时间间隔的检测器来监测电气的连续性。
    二.动态接触电阻检测影响因素
    1、接触压力过小造成电连接器动态接触电阻变化的原因很多,首先要排除人为因素的影响;例如操作人员在采用焊接、压接等端接工艺时造成虚焊或虚压装配时不规范操作引起的不可靠连接,特别是射频连接器的连接用力过重或过轻,甚至较小的一点偏心或空气间隙,都会使传输信号发生较大的 衰减或反射,导致信号失真。故使用操作人员的责任心尤为重要,应尽 可能使用定力矩板手进行连接。
    2、安装夹具的谐振还应消除外在因素的影响,主要是指安装夹具、试验和检测设备等影响。在进行振动、冲击、碰撞等动态应力环境试验时安装夹具在结构刚度的设计、材料选用、尺寸加工、安装调试时应尽可能防止谐振的产生。因为安装夹具的谐振对试验结果影响很大。
    三.两种瞬间断电检测仪
    1、一种是瞬断检测灵敏度: 较高的于瞬断检测的仪器;如Nac的NM-10A和NM-11A瞬断检测仪,(瞬断检测灵敏度)可达0.1μs。 NM-11A可按被检测互连器件技术标准设定监测瞬断时间(0.1-99.9μs )、进行10回路平行检测。
    2、另一种是检测灵敏度:相对较低的兼容仪器,如Nac的NMC60导通检测议兼有瞬断检测功能,该型号仪器的瞬断检测灵敏度为60ms。30X系列多功能自动 检测仪器能一次插合连续完成导通、绝缘、耐压和瞬断检测。
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    欢迎来到深圳市讯科标准技术服务有限公司网站, 具体地址是广东省深圳市宝安区北八路安乐工业园C栋2楼 ,联系人是蔡工。 主要经营深圳市讯科标准技术服务有限公司是一家深圳咨询机构主营业务:金属材料检测、质检报告、连接器测试、CNAS认可检测机构、科创委项目验收报告、安规检测、EMC检测、环境安全检测、电子电器产品可靠性与失效,半导体及相关领域检测分析等多项综合检测与咨询服务。欢迎来电咨询!。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我们公司主要提供质检报告,连接器测试,深圳咨询机构,金属材料检测,讯科等服务,我们确信,凭借我们的专业服务和良好的协调、沟通能力,使客户在经营生产中顺利进行,协助客户不断成长,在合作中与客户实现共赢。欢迎您致电咨询!